Задати питання міському голові >>>
[ 1 ] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 > 332 Запитання:
2011-11-01 16:37:25 Уважаемый Геннадий Михайлович, скажите, пожалуйста, можно ли где-нибудь узнать: сколько маршрутных такси на определённом рейсе и их расписание? Если по №8 висит расписание в салоне (написано: сколько их всего на рейсе, и время), то по №19 такой информации не наблюдаю. Заранее спасибо за ответ. Залавская Анна Сергеевна Відповідь:
2011-11-01 17:46:40 Уважаемая Анна Сергеевна, подскажу. http://www.meria.sumy.ua/ua/power/exec_power/departments/vlogist Відділ логістики та зв'язку 40030, м. Суми, вул. Горького, 21 Начальник відділу СЕМЕСЕНКО Валерій Михайлович тел. 61-11-01 ====================================================== Уважаемые сумчане, все же еще раз, с вашего позволения, повторю написанное мной по транспортной тематике. Простите уж меня. Давайте поработаем по новой схеме пассажирских перевозок некоторое время, а затем уже будем делать выводы – системные выводы. На все многочисленные вопросы, касающиеся новой схемы пассажирских перевозок в городе Сумы, я уже давал многочисленные ответы, в том числе и здесь в онлайн-приемной, в течение сентября-октября этого года. Ваши вопросы повторяются. Пожалуйста, пересмотрите (пролистайте) эти вопросы/ответы – Вам много чего станет понятным. Однако скажу главное. Какое главное желание было у членов исполкома, когда мы давали задание на разработку новой схемы пассажирских перевозок в городе? Даю ответ: 1. Уменьшить количество «маршруток» – и, как следствие, дать возможность работать коммунальному транспорту КП «Электроавтотранс», а не постепенно и последовательно «умирать». 2. Убрать «старые маршрутки» – в конкурсе имели право принимать участие лишь те предприятия и предприниматели, у которых были в наличии (в фактическом наличии!) сертифицированы транспортные средства для пассажирских перевозок 2011 года выпуска (изготовления). Ведь жалобы на предмет того, «когда Вы уберете эти «гробы», – «Газели» и «Дельфины», на которых можно только дрова возить, а не людей», – превышали все мыслимые и немыслимые границы. 3. Отвести транспортные потоки из самого центра города. 4. Оптимизировать транспортную схему таким образом, чтобы не было дублирования троллейбусных маршрутов автобусным, в первую очередь «маршрутками». Это главное! Вместе с пунктом 1 это предоставляет возможность нашему КП «Електроавтотранс» работать и развиваться. В настоящий момент пассажировместимость транспорта не уменьшилась, но интервалы движения действительно увеличились. Ниже привожу расчеты пассажировместимость общественного пассажирского транспорта в городе Сумы. Никакого ужаса и коллапса нет. Однако транспортных единиц мы уменьшаем с 680 до 364 (в 1,9 раза), а количество пассажиров, которых перевозим за один раз увеличивается на 1340 (9%). Согласитесь, что это действительно важно. Эх, еще бы 50 троллейбусов... * * * Вид транспорта | Количество ТС | Средняя пассажировместимость, исходя из паспортных данных ТС | Максимальное количество пассажиров, перевозимых за один раз ------------------------------------------------------------------------------------ До проведения транспортного конкурса 2011 года --------------- 1. Троллейбусы | 52 | 110 | 5 720 2. Автобусы | 28 | из них 10 * 80, 18 * 50 | 1 700 3. Маршрутки | 600 | 12 | 7 200 Всего | 680 | --- | 14 620 ================================ После проведения транспортного конкурса 2011 года --------------- 1. Троллейбусы | 60 | 110 | 6 600 2. Автобусы | 86 | 50 | 4 300 3. Маршрутки | 220 | 23 | 5 060 Всего | 364 | --- | 15 960 ------------------------------------------------------------------------------------ Учитывая даже то, что не на все автобусные маршруты в настоящий момент перевозчиками предоставлены именно автобусы (а пока еще те же «Руты») уменьшения пассажировместимости общественного пассажирского транспорта в городе Сумы нет. И последнее. Уважаемые сумчане, все ваши предложения и пожелания относительно новой схемы пассажирских перевозок в городе Сумы будут внимательно рассмотрены, когда будет выполнена реальная апробация новой транспортной схемы. И все ее недостатки будут устраняться транспортным институтом на основе наших пожеланий. Возможно, это случится летом следующего года. Единственное, что я прошу помнить, так это то, что введение дополнительных маршрутов неизменно приведет к повышению цены проезда во всем пассажирском транспорте города. * * * Дополнительно. --- Первое. Я что-то не очень понимаю бума обращений. Транспортная схема почти на три четверти, на 75% (!!!) осталось старой – если это кому-то не понятно, то просто сравните старые и новые маршруты. --- Второе. Я уже неоднократно писал: если вспомнить школьный курс комбинаторики, то можно подсчитать – сколько нужно маршрутов, чтобы соединить каждую конечную остановку с каждой конечной остановкой отдельным маршрутом. Исходные данные: конечных остановок в г.Сумы около 30. Это очень просто ... скажу ответ ... это 435 маршрутов ... Такого количества маршрутов нет даже в Киеве. --- Третье. Относительно «качества и комфортабельности» троллейбусов и маршруток – низкие «Газели», в которых пассажиры ездили в невообразимо «скрюченном» виде и которые мы убрали. Что лучше троллейбус или «низкая» «Газель»? Дискуссионная тема, я должен Вам сказать. --- Четвертое. Я понимаю, что мои проблемы как мэра – где брать зарплату водителям КП «Электроавтотранс» Вас мало интересуют, но все же прочитайте мой блог на моем сайте: http://minaev.sumy.ua «Опа! Я тоже так хочу! 2,2 млн. грн. Всего-то...» http://minaev.sumy.ua/blog/614-opa-ya-tozhe-tak-xochu-22-mln-grn-vsego-to.html --- Пятое. По Басам и Барановке ситуацию выправляем. Есть проблемы с автобусами КП «Электроавтотранс» – недостаток водителей, но с каждым днем ситуация улучшается. Сегодня (01.11.2011г.) уже вышло на линию на 4 автобуса больше. --- Шестое. Относительно обязательного времени работы общественного транспорта. 06:00-22:00 в соответствии с требованиями нынешнего законодательства (за исключением метро). После 22:00 свободный режим. --- Седьмое. Относительно маршрута «Роменская – Черепина». Ранее присутствовало полное дублирование маршруткой №28 троллейбусного маршрута №5. А дубрирование мы убираем – коммунальное предприятие «Электроавтотранс» должно работать и за троллейбусами будущее! --- Спасибо за понимание. С уважением, Геннадий Минаев. |
Запитання:
2011-11-01 16:38:01 Уважаемый, Геннадий Михайлович. Через 2 месяца от написания заявления в КП «Сумижитло» (вхід. №100 від 18.08.2011р.) получил ответ от управления жилищной политики, коммунального хозяйства и благоустройства Сумского городского совета за подписью Я.В. Куц. * * * Сумська міська рада 19.10.11 №1655/12.01-10 Повідомляємо, що відповідно до інформації КП «Сумижитло» Сумської міської ради від 17.102011р. №1832 підприємством 02.092011 року було проведено обстеження житлового будинку та складено акт обстеження будинку. При обстеженні житлового будинку встановлено, що необхідно виконати: - ремонт інженерних мереж теплопостачання: дм40 – 3 м.п., дм25 – 15 м.п., дм20 – 9 м.п.; - заміну кульових кранів дм20 – 3 шт.; - заміна відводу дм40 – 1 шт., дм25 – 1 шт. Загальна вартість робіт складає 4000,00 грн. Нарахування по житловому будинку по статті «поточний ремонт» з 01.07.2011р. по 31.12.2011 року складає 204 гривні. Оплата по житловому будинку за 3-й місяці складає 60 гривень, в тому числі поточний ремонт 42 гривні. КП «Сумижитло» Сумської міської ради не має можливості в повному обсязі виконати ремонт інженерних мереж теплопостачання, у зв'язку з відсутністю коштів. Якщо Ви бажаєте більш активно впливати на роботу КП «Сумижитло» Сумської міської ради, пропонуємо мешканцям Вашого будинку зайнятися питанням організації та створення в своєму будинку будинкового комітету, через представницький орган якого на законних підставах Ви зможете безпосередню здійснювати контролюючий вплив на роботу житлово-експлуатаційної організації або створити товариство співвласників багатоквартирного будинку (ОСББ). Будинковий комітет – це орган самоорганізації населення (ОСН), створений відповідно до Закону України «Про органи самоорганізації населення» па території багатоквартирного будинку або кількох таких будинків. ОСН діють на підставі Конституції України, Законів України «Про місцеве самоврядування в Україні», «Про органи самоорганізації населення». Положення про загальні збори громадян за місцем проживання в Україні, затвердженим Постановою Верховної Ради України від 17.12.1993 р. № 3748-ХII, та рішення Сумської міської ради від 25 квітня 2007 року № 540-МР «Про органи самоорганізації населення в м. Суми». Орган самоорганізації населення може щомісячно підписувати з підприємством з обслуговування житла акти про виконання робіт з утримання будинку, на підставі яких визначається факт виконання та обсяги конкретних робіт і, відповідно, проводяться нарахування (перерахунок) мешканцям. Дня такого контролю ініціативній групі жителів потрібно здійснити вищевказані дії. У випадку створення об'єднання співвласників, мешканці житлового будинку будуть мати право самостійно вирішувати, з яким підприємством по обслуговуванню житлового фонду укладати договір на обслуговування вашого будинку, вирішувати питання щодо термінів і обсягів та якості виконаних робіт по поточному ремонту, визначати виконавців послуг та встановлювати тарифи на договірній основі, здійснювати контроль за ефективним використанням коштів мешканців. Детальну інформацію з даного питання можна отримати в управлінні житлової політики, комунального господарства та благоустрою Сумської міської ради (м. Суми, вул. Горького, буд. 21, каб. 105, тел. 700-598). Начальник управління підпис Я.В.Куц * * * Не знаю, как и комментировать прочитанное мною в ответе официальных органов. ООО «Сумытеплоэнерго» мне озвучивало стоимость работ по замене трубы в сумму 1600 грн. КП «Сумижитло» выставляет сумму в 4000 грн. Это, что такая рентабельность закладывалась изначально в работу КП «Сумижитло»? Я до озвучивания стоимости работ ОАО «Сумытеплоэнерго» провел типа тендера с частными фирмами, занимающимися сантехническими работами. Их цена находилась в пределах 1200 грн. При условии замены стальной трубы на пластиковую, то труба Ду 40 вообще не понадобится. Для того чтобы дом перевести в ОСББ его нужно эксплуатирующей организацией довести до ума – отремонтировать. И почему отсчет средств идет с момента создания КП «Сумижитло»? Ведь начисления проводились с момента подключения дома к каким либо услугам. За 15 лет проживания в квартире со стороны каких-либо ЖЭКов работ не проводилось в принципе. Понятно, что все останется на круги своя, но хочется высказаться! Пономаренко Николай Алексеевич Відповідь:
2011-11-01 17:16:44 Уважаемый Николай Алексеевич. 1. Работу КП «Сумижитло» настроим. 2. Но КП «Сумижитло» не решит все проблем вашего, да и всех домов «якобы» коммунальной формы собственности. 2. Хотите что-то изменить в жизни вашего дома – путь один: ОСББ. Дальше развивать тему не буду, я уже тысячу раз это писал, а Вы не меньше это читали. С уважением, Геннадий Минаев. |
Запитання:
2011-11-01 16:23:10 Шановний Геннадію Михайловичу! Звертаюся до Вас від імені мешканців Ганнівки. В нашому районі мешкають в основному люди похилого віку, серед яких переселенці з Чорнобильської зони. Ми звертаємося до Вас з проханням продовжити 11 маршрут (колишній №36) до Ганнівки, щоб наші люди похилого віку без пересадки могли добиратися до залізничного вокзалу, обласної стоматполіклініки, обласної лікарні, чорнобильської лікарні, до мед. закладів на вул. Ковпака, а також молоді мами з дітками до дитячих мед. закладів на вул. Ковпака та вул. Троїцьку. Ще, у нас є молодь, яка працює на підприємствах, які знаходяться на пр-ті Курському, вул. Воровського, вул. Тополянській, вул. Залізничній та інш. в тому районі. Не обов’язково маршрутка повинна курсувати через 10-15 хв. Ми просимо пустити хоча би дві маршрутки в годину. Маємо надію на позитивне рішення, за що дуже Вам вдячні. Солдатова Валентина Григорівна Відповідь:
2011-11-01 17:07:48 Шановна Валентина Григорівна! Ваше звернення буде уважно розглянуте. Поки нічого більш не обіцяю. |
Запитання:
2011-11-01 16:22:15 Уважаемый Геннадий Михайлович! Почему новые маршрутные такси будут ходить только с 6:00 утра и до 22:00, ведь это неудобно! Моей маме нечем добираться с работы, т.к. место, где она работает, заканчивает работу в 22:00! И еще, где маршрут №28 ул. Роменская – ул. Черепина? Вы не подумали о людях, которые живут в районе 9-10 микрорайона, что им нужно добираться каким-то образом и в педагогический университет, и на рабочие места, которые находятся на ул. Роменской. Заранее спасибо за ответ! Панченко Елена Васильевна Відповідь:
2011-11-01 17:05:17 Уважаемая Елена Васильевна, относительно обязательного времени работы общественного транспорта. 06:00-22:00 в соответствии с требованиями нынешнего законодательства (за исключением метро). После 22:00 свободный режим. Относительно маршрута №28 «Роменская – Черепина». Присутствовало полное дублирование с троллейбусным маршрутом №5. А дубрирование мы убираем – коммунальное предприятие «Электроавтотранс» должно работать и за троллейбусами будущее! |
Запитання:
2011-11-01 16:15:27 Уважаемый Геннадий Михайлович! У нас проблема многогодичная и обращаемся не один раз по данному вопросу. Из-за ливневых дождей и отсутствия ливневки в нашем районе. Дождевые воды попадают в квартиру. Из-за ливневых дождей и разрушился цоколь стены с улицы, сквозь щели, где отпала штукатурка, вода идет прямиком в квартиру. В настоящее время приходят квитанции на оплату от КП «Сумижитло», где указано, что необходимо произвести оплату по многим статьям, а это уборка и благоустройство, текущий ремонт, техническое обслуживание систем, но ни по одной из названых статей работы не производились. Так, 28 сентября я сделала заявку на горячую линию на устранение недостатков. Заявку приняла некая Лена. Звоню 1 ноября и получаю ответ – вашей заявки у нас нет. Что же получается: оплату платить надо, а как что-то сделать, так нет. Никто не жил в квартире, где, прежде чем зайти в квартиру, на пороге «нужно брать барьер» т.к. на пороге установлена доска во всю ширину, чтобы хоть как то удержать воду в случае дождя. Никто не жил в квартире, где зимой и летом чувствуется влага в квартире, т.к. вода идет и под дом, а потом пол гниет. Я Вас очень прошу, примите меры. Помогите жителям «малой Венеции» в г. Сумы. Заранее благодарю, что уделили внимание. Ермак Валентина Николаевна Відповідь:
2011-11-01 16:53:14 Уважаемая Валентина Николаевна, ваше обращение принято для рассмотрения и соответствующего реагирования. Пока я никакой другой ситуации выхода из «малой Венеции» не вижу, кроме как искать инвестора, который бы снес ваши дома, Вас отселил, а на месте «малой Венеции» построил бы новые строения, в принципе, любого назначения. За бюджетные средства мы ничего не сделаем, да и их (средств) просто нет. По КП «Сумижитло» – повлияю. * * * Бондар А.П. Для розгляду, відповідного реагування та надання відповіді заявнику. Міський голова ___________________ Г.М.Мінаєв 01.11.2011р. |
Запитання:
2011-11-01 16:02:44 15 октября к отоплению был подключен наш дом. Но у нас до сих пор не греют батареи, в одной комнате (спальне). Мы жители 9-го подъезда, стояк 2-х комнатных квартир, неоднократно обращались (устно, письменно, на горячую линию «1580» горисполкома), в КП «Сумижитло», чтобы сделали теплой батарею в спальне. Сегодня 1 ноября, а реакции никакой. * ул. Демьяна Коротченко, д. 35 * Горбань Лидия Ивановна Відповідь:
2011-11-01 16:47:36 Ваше обращение принято для реагирования. |
Запитання:
2011-11-01 15:52:30 Добрый день, уважаемый Геннадий Михайлович. Я проживаю по ул. Леваневского, дом 22. В нашем дворе абсолютно нет уличного освещения, это доставляет много неприятностей в темное время суток. Часто собираются компании алкоголиков, которые шумят, ругаются, цепляются к жителям и портят автомобили, которые владельцы оставляют во дворе. Кроме того, в темноте, естественно, не видно ни луж, ни ям и жильцы домов этого двора довольно часто получают травмы из-за банального отсутствия освещения. Пожалуйста, помогите нам с этим вопросом. Отнеситесь с пониманием – мы все люди, налогоплательщики и хотим жить по-людски. Я пишу не только от своего имени, но и от имени граждан, проживающих в данном доме. С уважением, Виталий Александрович и жильцы дома № 22 по ул. Леваневского. Несторенко Виталий Александрович Відповідь:
2011-11-01 16:13:15 Уважаемый Виталий Александрович, ваше обращение принято для рассмотрения и соответствующего реагирования. Эх, ... ... ... ... ... ... ...! Простите, вырвалось :( * * * Бондар А.П. Для розгляду, відповідного реагування та надання відповіді заявнику. Міський голова ___________________ Г.М.Мінаєв 01.11.2011р. |
Запитання:
2011-11-01 15:44:39 Добрый день, уважаемый Геннадий Михайлович. Обращаюсь к Вам с просьбой о ремонте лифта в доме по ул. Засумская 16/5, который уже несколько лет не функционирует. Пожалуйста, если возможно, помогите жителям этого дома. У нас много пожилых людей, которым очень тяжело без лифта и некоторые просто не имеют возможности даже просто выйти и подышать свежим воздухом, т.к. подъем и спуск по лестнице причиняет им страдания. С уважением, Александр Владимирович. Бульба Александр Владимирович Відповідь:
2011-11-01 16:10:54 Добрый день, уважаемый Александр Владимирович. Нужна полная замена (250-350 тысяч гривен). Пока ничем помочь не могу. |
Запитання:
2011-11-01 15:39:27 Уважаемый Геннадий Михайлович! Мой вопрос касается новых маршрутов. Во-первых, маршрут №16 «Барановка – Ковпака». Из 10 машин на маршруте с 31.10.2011г. всего две. Каким образом этот маршрут станет рентабельным, если люди его не видят? Вы так не считаете? По новой схеме за маршрут отвечает хозяин маршрута, но это видно его не пугает, так как в субботу и воскресенье на маршруте было шесть машин, а понедельник и вторник уже две, наверное, машины понадобились на более рентабельных маршрутах? А в среду, как мне сказали в отделе логистики – проверка и что-то мне подсказывает, что на маршруте будут все машины, а после проверки опять две, только насколько их хватит? Во-вторых, хотел бы вам предложить сделать маршрут №16 «Барановка – Ковпака» более загруженным и удобным для населения, что с учётом новой схемы движения не даст ему повторить судьбу исчезновения старого маршрута №18. «Барановка – Троицкая (Дзержинка) – Горького – Металлургов – Курская – Госпиталь». Можно ещё добавить и ж/д вокзал. Ведь это даст возможность людям добираться на Дзержинку и Горького, как с одной стороны, так и с другой. Рассмотрите, пожалуйста. В-третьих, при проверках прошу обратить внимание на движение транспорта в вечернее время где-то с 21-00. В особенности на Барановку – это извечная проблема. Я понимаю, что количество людей в это время меньше, но хотя бы прописать график дежурных маршруток, в которых можно быть уверенным, что они ходят и разместить их на конечных остановках маршрутов, а впоследствии в газетах и на сайте мэрии. Прошу рассмотреть и учесть мои предложения. Красняк Андрей Леонидович Відповідь:
2011-11-01 15:58:19 Уважаемый Андрей Леонидович, на 16-том маршруте все в порядке – 10 «Рут». За дельные предложения спасибо. Учтем на будущее. |
Запитання:
2011-11-01 15:36:30 По состоянию на 01.11.2011г. не подключено отопление по стояку (в 2-х комнатах.) Неоднократные письменные и устные заявки жильцов в КП «Сумижитло» и на их горячую линию – безрезультатны. Заявки подаются с начала отопительного сезона, т.е. с 15.10.2011г. В результате многочисленных звонков мастер (Карпова В.Н.) отвечает, что находится по адресу заявителей, хотя никого в помине нет или же мастера аргументируют тем, что не успевают дойти до данного адреса. Этот «беспредел» продолжается с начала отопительного сезона. Неужели нет никаких рычагов воздействия!? * ул. Харьковская, д. 23/1 * Вольченко Марина Павловна Відповідь:
2011-11-01 15:54:22 Ваше обращение принято для реагирования. |
|
