Сумська міська рада

Проблема та її суть

Вжиті заходи, в тому числі прийняті нормативно-правові акти

Стан опрацювання

Короткий зміст (доцільність, обґрунтування) прийняття нормативно правових актів

Недостатня взаємодія органів виконавчої влади та учасників автомобільного ринку, автоперевезень та автовласників

Постанова КМУ від 25.03.2009 № 247 "Про утворення Ради автомобілістів та автоперевізників"

Прийнято

Сприяє взаємодії органів виконавчої влади, учасників автомобільного ринку автовласників та автомобільних перевізників України, що забезпечить урахування громадської думки під час підготовки та організації виконання рішень Уряду, актів центральних і місцевих органів виконавчої влади з питань пасажирських та вантажних автоперевезень.

Значне фінансове навантаження на власників автотранспортних засобів

Необхідно прийняти:

Закон України "Про внесення змін до статті 5 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів"

Внесено до КМУ

Спрямований на зменшення невиправданого фінансового навантаження на власників автотранспортних засобів з великим об‘ємом двигуна.

Перевищення повноважень посадових осіб державних органів у сфері автомобільного транспорту

Постанова КМУ від 01.02.2009 № 94 "Про внесення змін до Порядку тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках"

Прийнято

Забезпечує додержання уповноваженою особою Державтоінспекції порядку тимчасового затримання транспортного засобу та встановлених вимог при складанні протоколу щодо затримання такого транспортного засобу.

Постанова КМУ від 25.02.2009 № 206 "Про внесення змін до порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті"

Прийнято

Спрямовано на чітку нормативну регламентацію дій посадових осіб державних органів, уповноважених на здійснення контрольно-наглядових функцій.

Постанова КМУ від 25.02.2009 № 207 "Про затвердження переліку документів, необхідних для здійснення внутрішніх перевезень вантажів"

Прийнято

Спрямовано на чітку нормативно обґрунтовану регламентацію переліку необхідних документів, які мають бути надані водієм на вимогу представника ДАІ.

Необхідно прийняти:

Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо здійснення державного контролю (нагляду) у сфері автомобільного транспорту"

Внесено до КМУ

Спрямовано на чітку нормативну регламентацію дій посадових осіб державних органів, уповноважених на здійснення контрольно-наглядових функцій

Економічно необґрунтовані ціни за здійснення вантажних автоперевезень

Постанова КМУ від 25.02.2009 № 226 "Про заходи щодо стабілізації цін на внутрішні вантажні автоперевезення"

Прийнято

Спрямовано на ліквідацію "демпінгу" на ринку автомобільних вантажних перевезень та запровадження економічно обґрунтованих цін на безпосереднє здійснення перевезень.

Недосконала технологічна схема пропуску через державний кордон автомобільних транспортних засобів і контейнерів, її невідповідність міжнародним стандартів, що викликає невиправдані затримки оформлення вантажів під час перетину державного кордону.

Необхідно прийняти:

Постанова КМУ "Про внесення доповнень до Порядку здійснення митного контролю водних транспортних засобів перевізників і товарів, що перемішуються ними, у пунктах пропуску через державний кордон"

Прийнято

Конкурентноздатність цих портів можлива за умови створення привабливих умов для перевізників, зокрема удосконалення технологічних схем пропуску через державний кордон в морських торговельних портах автомобільних, водних та залізничних транспортних засобів перевізників і контейнерів, що переміщуються ними, в тому числі спрощення митного оформлення та процедур контролю в пунктах пропуску, приведення їх до вимог Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур, до якої приєдналась Україна.

Постанова КМУ "Про затвердження Порядку здійснення пропуску товарів, які переміщуються через державний кордон, у пунктах пропуску, що розташовані на території морських портів України, під час контейнерних перевезень у прямому змішаному сполученні"

Внесено до КМУ

Запропонований порядок визначає технологію здійснення організації проведення прикордонного та митного контролю, а також інших видів контролю під час пропуску через державний кордон товарів у контейнерах, які переміщуються у морському сполученні.

Постанова КМУ "Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 24 грудня 2003 р. № 1989"

Прийнято

Запровадження вільної практики як дозволу на захід судна закордонного плавання до порту та початок вантажних операцій без роботи комісії на борту судна призведе до зменшення обсягів контрольних та дозвільних процедур та прискорення обробки суден, збільшення пропускної спроможності морських портів України, отримання додаткових доходів підприємств морського транспорту за рахунок економії часу навантажувально-розвантажувальних робіт.

Постанова КМУ "Про заходи щодо впорядкування митного оформлення вантажів в  морських торгівельних портах"

На засіданні КМУ від 02.03.09 відхилено та надано доручення Держмитслужбі

Впорядкування митного оформлення вантажів (товарів) в морських торгівельних портах, що надійшли на митну територію України в контейнерах в режимі імпорт.

Необхідність упорядкування та поліпшення сфери здійснення транспортно-експедиторської діяльності

Необхідно прийняти:

постанова Кабінету Міністрів "Про затвердження Правил здійснення транспортно-експедиторської діяльності"

Проходить громадське обговорення

Має на меті захист інтересів суб’єктів господарювання та створення ринкових умов у сфері здійснення транспортно-експедиторської діяльності.

Недосконалість правил дорожнього руху, створення зайвих перешкод у дорожньому русі

Постанова КМУ від 11.02.2009 № 124 "Про внесення змін до Правил дорожнього руху".

Прийнято

Уточнення окремих пунктів правил дорожнього руху, які спрямовані на їх вдосконалення, справедливе запровадження.

Необхідно прийняти:

Постанова КМУ "Про внесення змін до Правил дорожнього руху"

Відповідно до пункту 4 витягу з протоколу № 16 засідання КМУ від 5 березня 2009 року, її прийнято на засідання та доручено МВС оформити її у відповідно до регламентних вимог.

Збільшення пропускної здатності автошляхів міст, оскільки вона прямо пропорційна до швидкості транспортного потоку, що призведе то зменшення заторів, часу в дорозі та кількості шкідливих викидів. Встановлення єдиних обмежень в залежності від типу автомобільної дороги не зменшить відповідальність водіїв, проте виключить зловживання у цій сфері, безпідставні обмеження знаками "40", а також перегляне обмеження швидкості руху у місті з "60" до "70" км/год.

Встановлення заборони на проведення контролю технічного стану транспортних засобів між періодичними технічними оглядами (окрім зовнішнього візуального огляду). Оскільки, по-перше, для транспортних засобів в Україні вже передбачені періодичні технічні огляди, зокрема, кожні 6 місяців - ТЗ для перевезення пасажирів, спеціалізовані засоби для перевезення небезпечних вантажів; кожні 12 місяців - вантажні ТЗ, спеціальні засоби, зокрема автокрани, таксі, автомобілі швидкої медичної допомоги та інші; кожні 24 місяці - інші ТЗ; по-друге, на водія законодавством України покладається обов’язок та повна відповідальність за підтримання технічного стану транспортного засобу у належному стані.